【易车佛山讯】gtc在中国上市两年，在市场上依然是小众车型，销量难以得到质的攀升，在这一点上，他有点类似同门的saab车型。gtc拥有德系车的一切优点：扎实的底盘、良好的操控感，单以机械实力而言，在30万以内的个性车中可谓无出其右。虽然已经是一台相当高质素的进口两厢车型，只可惜同类车大多是国产，在价格上劣势太过明显。日前编辑走访佛山车市探悉,雅特gtc狂降5.32万，价格已跌入20万以内，现售价为19.98万，这种优惠幅度在30万元的车型中已属罕见，喜欢欧宝的消费者该好好考虑出手了。

在欧宝全系车型中，雅特身上的所有元素无不代表了欧宝的造车理念。雅特也同时衍生出两厢4门版，gtc，全景风挡，雅特tt，还有三厢雅特等一系列畅销车型，而gtc则是欧宝雅特家族最佳性价比的个性车型。gtc只有三门设计，侧窗的线条弧度感极强，有coupe的影子，但它整个车顶的轮廓，其实都和五门版雅特无异。前脸的中央棱线，v形锲形前部，给人以巨大的视觉冲击力。梯形格栅、侧面的大面积进气口及其一体化设计的防撞保护杆，更是特别加强了其灵动感。三维立体造型的晶亮头灯组合，灯罩采用材质配合黑色背景及歹镀镍饰环的三筒式头灯，蕴函其尖端照明科技和跑车的运动特质。侧面上斜腰线与同时下倾的车顶轮廓线条，赋予车体侧面造型生动和张力。

内饰上依然是熟悉的欧宝风格，做工精细，手感考究，三幅设计的转向盘设计粗大颇有宝马m转向盘的味道，三根辐条采用亚光处理，左右两根辐条上还集成了音响及调频的控制钮，操作起来非常方便。两个大号的炮筒转速表和速度表刻度非常清晰，背光也很德国。整个操控平台采用了黑色磨砂处理，避免了因挡风玻璃的反光影响驾驶者的视线。在中控台的上方，有一个小号的液晶显示屏，显示调频、时间等信息。上面的圆形的按键排列得非常整齐，但按键太小，让人一时不能适应。中间集多个功能于一身的大号旋钮使人联想到了奥迪的mmi系统。这款gtc的座椅和地板都采用了黑色材料，连顶棚内衬都用黑色物料，只在中控台部位搭配了简单的钛银色烤漆，符合它的运动性格。类似于钻石形状的中控台设计，简约的风格符合运动型coupe的特征。配置的无匙进入系统和按键式启动装置通常是高级豪华车上的标准配置，在雅特上也配置了此项装备。

gtc仍配备一台不具备手动模式的四前速自动变速箱，今天看来未免有些落后，但d挡的设定时换挡时机设定很好，提速过程平顺，发动机的充沛扭力使变速箱不用频频降挡拔高转速，也能获得良好的加速表现，日常驾驶舒适度高。 对于变速箱的规格不够吸引，sport按纽的加入可以说是神来之笔，凭借这样一套不太寻常的idsplus交互式驾驶系电子程序，整车的表现有了神奇的提升。一旦按下中控台上的“sport”按钮，变速箱马上进入另一种状态，它会立刻降挡将转速尽可能拉高，只要不到红线绝不加挡，方向盘也变得更加重手。在高速行驶时，用sport模式可以让转速轻易地保持在高段，完全弥补了没有手动模式的缺憾。　（文／袁平峰）『易车』佛山购车咨询热线：0757-83321691  『易车』佛山汽车投诉热线：0757-83125070关注更多佛山车市行情←点击

责任编辑: 佛山－袁平峰 

 

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